Como usar a válvula de dosagem de freio
O que é uma válvula de dosagem de freio?
O válvula proporcional de freioé uma válvula que distribui a força de frenagem das quatro rodas.
O que faz uma válvula de dosagem de freio
O estado em que as rodas do carro param de girar e escorregam no chão durante o processo de frenagem é chamado de travamento.Se as rodas traseiras travarem antes das rodas dianteiras, haverá perigo de derrapagem ou até mesmo uma inversão de marcha.
A válvula proporcional de freio pode ajustar o fluido de freio em um período muito curto de tempo de acordo com as condições específicas de carga do veículo e resistência da estrada, de modo que a força de frenagem das pastilhas dianteiras e traseiras esteja próxima da curva ideal, o que pode evitar derrapagem e fricção até certo ponto.Bloqueie e encurte a distância de frenagem e melhore o efeito de frenagem.
Como descobrir se a válvula proporcional do freio está quebrada
Quando a válvula proporcional do freio falha, o efeito de frenagem diminui e a distância de frenagem aumenta.A primeira coisa a travar em um freio de emergência é a roda traseira, e a traseira do carro ficará errática ou até capotar.
A válvula proporcional de freio só pode ser usada para as rodas traseiras.Comparando com o sistema de freio ABS, ele pode controlar com precisão cada roda sem travar, permitindo que o veículo controle a direção.O carro ligeiramente superior também está equipado com um sistema ESP, que pode manter o veículo estável controlando ABS, direção e outros componentes.
Para um carro, a menor distância de frenagem possível exige que as rodas estejam em estado de travamento iminente, ou seja, rodando com um pouco de derrapagem.Neste momento, os pneus exercerão o máximo de atrito para parar o veículo rapidamente, além de permitir que o veículo mantenha a função de direção.
Quais são os componentes do sistema de freio de um carro?
1. Pedal de freio
O conjunto do pedal atua como uma alavanca.Ao pisar no pedal do freio, o pedal exerce força sobre o pistão do cilindro mestre.O pedal está na cabine com operação simples.
2. Cilindro mestre do freio
O cilindro mestre do freio é uma bomba hidráulica que gera a pressão utilizada na frenagem e distribui a pressão para o cilindro de quatro rodas por meio de outros componentes.
3. linha de freio
Para se adaptar ao formato do carro, a linha de freio também está em constante mudança, e a linha é dividida em mangueira de borracha e tubo de ferro, que são usados principalmente para transportar óleo de freio.
4. Válvula proporcional de detecção de carga do freio
A válvula proporcional geralmente está localizada na linha do freio traseiro e, ao detectar o peso do veículo para limitar a pressão no freio da roda traseira para alterar a situação de frenagem da roda traseira, isso também pode ser chamado de ABS mecânico.
5. impulsionador do freio
Há reforço de vácuo de freio e reforço de freio hidráulico.A maioria dos carros usa um servofreio a vácuo.Ao usar o vácuo do carro, a força do pedal do motorista é reduzida e a segurança de frenagem é aumentada.
6. fluido de freio
O fluido de freio é um óleo especial, que é uma condição necessária para a frenagem.O fluido de freio é corrosivo.Ele precisará ser lavado com muita água quando entrar em contato com a carroceria.
7. Cilindro de freio, pastilhas de freio
Existem cilindros de freio e pastilhas de freio em cada roda.Além disso, as pastilhas de freio são peças de desgaste, que devem ser substituídas quando a peça de atrito atinge um determinado nível.
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Horário de postagem: 21 de fevereiro de 2022