Detalhes da empresa

  • Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negócio:Fabricante , De outros , Empresa de comércio
  • Main Mark: África , Americas , Ásia , Caribe , Europa , Médio Oriente , Oceânia , Outros Mercados , No mundo todo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:ISO/TS16949, CE
  • Descrição:Rotor de freio regular,Tampa do rotor do freio de disco,Disco de freio automático,Rotor de freio automático,,
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Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd

Rotor de freio regular,Tampa do rotor do freio de disco,Disco de freio automático,Rotor de freio automático,,

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Disco de freio / Rotor

Categoria de Produto do Disco de freio / Rotor, somos fabricantes especializados da China, Rotor de freio regular , Tampa do rotor do freio de disco fornecedores / fábrica, atacado alta qualidade produtos de Disco de freio automático R & D e fabricação, temos a perfeita serviço e suporte técnico pós-venda. Aguardamos a sua colaboração!
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Rotor do freio de disco de 267mm para mustang de Ford
  • marca: HBS
  • Pacote: Pacote Neutro
  • Habilidade da fonte: 10000000 Pcs
  • Quantidade de pedido mínimo: 500 Piece/Pieces
  • Certificados : ISO/TS16949

Rotor do freio de disco de 267mm para o mustang de Ford Descrição: O diâmetro do rotor de freio a disco de 267 mm se encaixa Ford Mustang . A espessura do disco de freio é de 14 mm. A espessura mínima é de 12,8 mm e a altura é de 50 mm. O número do orifício do aro é 5 e é feito de sólido. A posição de montagem é o eixo traseiro. É usado para a...

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1994-2004 Mustang Front Brake-Disc Rotor
  • marca: HBS
  • Pacote: Pacote Neutro
  • Habilidade da fonte: 10000000 Pcs
  • Quantidade de pedido mínimo: 500 Piece/Pieces
  • Certificados : ISO/TS16949

1994-2004 Mustang Front Brake-Disc Rotor Descrição: O número de referência do OEM YR3Z1V125B Mustang Brake-Disc Rotor é F4ZZ1125A e YR3Z1V125AA. O diâmetro é de 281 mm com o tipo ventilado. A espessura deste rotor de disco de freio é de 26 mm e a espessura mínima é de 24,7 mm. A altura é de 47,7 mm com o orifício do aro numero 5. Quando montar,...

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China Disco de freio / Rotor Fornecedores

Disco de freio / Rotor

Um freio de disco é um tipo de freio que usa pinças para espremer pares de almofadas contra um rotor para criar fricção que retarda a rotação de um eixo, como o eixo do veículo, seja para reduzir a velocidade de rotação ou mantê-lo estacionário. A energia do movimento é convertida em calor residual que deve ser disperso. Os freios de disco hidráulicos são a forma mais comum de freio para veículos a motor, mas os princípios de um freio de disco são aplicáveis ​​a quase qualquer eixo rotativo.


O rotor de freio é parte do sistema de travagem do seu carro contra o qual as pastilhas de freio pressionam, para parar ou diminuir a velocidade do veículo. Ele gira junto com as rodas e é aparafusado ao eixo da roda com as porcas. O rotor de freio geralmente é feito de aço. Quando o pedal do freio é pressionado, o fluido hidráulico passa através do cilindro mestre do freio e atinge as pastilhas de freio. O fluido pressurizado faz com que as pastilhas de freio pressionem contra o rotor. Esta ação cria fricção, o que faz as rodas abrandar ou parar. Existem dois tipos de Rotores de freio de alto desempenho: perfurados e ranhurados. Os Rotores de freio perfurados têm furos perfurados e os Rotores de freio ranhurados têm entalhes esculpidos na superfície do metal do rotor. Eles são projetados para permitir que calor, gás e água se afastem rapidamente de sua superfície. Os sintomas comuns de um rotor de freio desgastado podem incluir frenagem vacilante devido a uma perda na espessura do rotor e uma distância de parada mais longa. Um rotor deformado ou leve cria uma sensação pulsante enquanto pressiona o pedal do freio. Se você tiver algum dos sintomas mencionados acima, você deve considerar inspecionar o rotor do freio e substituí-lo, se necessário. Na Hipsen, armazenamos uma grande variedade de Rotores de freio para cada marca e modelo de carro.
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